Fanatic Ray 95

Bonjour à tous,

En direct live la reception de la nouvelle ray 95 de fanatic avec notre testeur pro pépé !!!!



Bientôt les commentaires de notre testeur...

Affaire à suivre

N'oublies pas les straps !

que c'est beau

Une planche à essayer ce week end à tout prix , mais où

...ouai ! je vais mettre des sraps un aileron une voile et GO !!!...où, ça reste encore à déterminer... :shock:A+

félicitations ca s'arrose un nouveau bébé....
a propos d'arrosage est ce que fun boarders club rhone alpes a defini une date pour l'assemblée générale (hum hum ((la soirée chez impact))
c'est quoi les gabarits de ta fanatic ?
a+

windfred a écrit:félicitations ca s'arrose un nouveau bébé....
a propos d'arrosage est ce que fun boarders club rhone alpes a defini une date pour l'assemblée générale (hum hum ((la soirée chez impact))
c'est quoi les gabarits de ta fanatic ?
a+

La date de l'AG du club n'a pas été fixée... mais ça ne devrait pas tarder, en général, c'est au début de l'automne.
Dès qu'on connaît la date, on écrit un post sur le blog !
Et ce sera très certainement à Impact.
A+
Pat

...le bébé n' a pas encore été batisé ! j' espère bien ce samedi...

Les cotes sont:

245*59 et 95 litres " d' annoncé ", 39 cm à 30 de l' AR,
EMORME double concave du nez de la board jusqu' au pdm je dirai, puis V marqué jusqu' a l' AR .
scoop de la Falcon 95 2009 ( ex 89...)
superbe aileron de slalom G10 choco fins annoncé 34 (mesuré 33 cm) dans boitier tutle.
straps et pads classiques (un peu fin...)
poids intermédiaire / falcon

ps: à mon avis, c' est de la

et alors qu'est-ce que ça a donné cette planche ?
Par rapport à une pure slalom type Falcon ?

Testée samedi sur le rhône à Montélimar la nouvelle 95. Un peu plus lourde que ma Falcon 80, construction soignée, pas de finition carbone poncée.

Vent : 20 à 30 noeuds dans les rafales
Voiles : North warp 2007 6.3
Aileron : le choco fin's 33 cm fourni avec la planche

Départ au planning beaucoup plus doux et tranquille que la 80, çà accélère progressivement. Straps confortables comme ma 80. Pads identiques également.

Dans le chantier du spot ; grâce aux concaves et le volume de l'avant, elle passe en douceurs en restant au contact de l'eau. J'ai trouvé la navigation très confortable et rassurante. Un peu lourde sous les pieds par rapport à ma 80. Le jibe est très différent, il faut porter de l'appui sur l'arrière pour tourner.

l'aileron fourni par conter...bof , voir la vidéo les spin out de peps et moi dans le chantier.

planche excellente pour se mettre au slalom !

Salut,

A mon tour de " faire un rendu d' impressions de la board ":

Pour répondre à la première question de Laurent, les sensations ne sont pas celles d' une falcon " pur slalom " !
à savoir qu' elle n' en a pas " la fougue " ! on a pas l' impression d' être " sur un pur sang " !!...ce qui ne veut pas dire forcement qu' elle marche (bcp) moins bien...

En effet, la prise en mais est facile: le départ planing est progressif (mais bon), l' assiette de la board est neutre (ni volage , ni collée...) le jibe est facile (assez grande courbe toute fois), la relance est progressive. Le gros dble concave de la carène "gomme" bien le clapot, ce qui met bien en confiance sur les abattées...le retour au cap est plutôt facile.

La flottabilité est bonne, le volume annoncé ne parait "pas farfelu..." l' aileron s' est montré assez bon avant que le vent "ne prenne des tours..." après...moyen...

Toutes ces " impressions " ne sont: " que des premières sensations "( donc évolutives dans le tps...et "enrichissables" au fil des sessions ...!)

Je précise mon gabarit: 1.89cm et 88kg, north warp 6.3 2007 et vent de 15 à 30 nds avec un bon clapot et des algues...

reivilo69 a écrit:Testée samedi sur le rhône à Montélimar la nouvelle 95. Un peu plus lourde que ma Falcon 80, construction soignée, pas de finition carbone poncée.

Vent : 20 à 30 noeuds dans les rafales
Voiles : North warp 2007 6.3
Aileron : le choco fin's 33 cm fourni avec la planche

Départ au planning beaucoup plus doux et tranquille que la 80, çà accélère progressivement. Straps confortables comme ma 80. Pads identiques également.

Dans le chantier du spot ; grâce aux concaves et le volume de l'avant, elle passe en douceurs en restant au contact de l'eau. J'ai trouvé la navigation très confortable et rassurante. Un peu lourde sous les pieds par rapport à ma 80. Le jibe est très différent, il faut porter de l'appui sur l'arrière pour tourner.

l'aileron fourni par conter...bof , voir la vidéo les spin out de peps et moi dans le chantier.

planche excellente pour se mettre au slalom !

Il faut dire que ds le chantier du Rhône il faut être doux avec le pied arrière …
Bon on attend la suite de la prise en main de cette planche ...