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Message par Le Bru le Dim 30 Aoû - 20:40

Samedi, grand cru à Piolenc, et grosse affluence, jusqu'à 22 passionnés. Du bon, du gros, du fort, du niveau, tous en 4,1 / 3,7. Seul bémol, Georges et moi, nous avons réussi à nous rentrer dedans. Moi en virement, lui en jibe, le choc a été impressionnant, sans casse d'homme, mais avec le flotteur de Georges qui a bien reçu (ouvert sur la tranche et enfoncé sous la spatule par mon mât). Espérons que l'assurance fonctionne !! Il faut quand même le faire, heureusement c'est entre potes !!
Ce jour, navigation matinale à Cruas en 4,7, avec une dizaine de mordus, et le spectacle de Benjamin de la B.A.R..
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Message par Passemuraille le Dim 30 Aoû - 22:23

pour les réparation nous on fait appel à SeaClone, bon boulot.
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Message par thierry le Dim 30 Aoû - 22:36

Le Bru a écrit:Samedi, grand cru à Piolenc, et grosse affluence, jusqu'à 22 passionnés. Du bon, du gros, du fort, du niveau, tous en 4,1 / 3,7. Seul bémol, Georges et moi, nous avons réussi à nous rentrer dedans. Moi en virement, lui en jibe, le choc a été impressionnant, sans casse d'homme, mais avec le flotteur de Georges qui a bien reçu (ouvert sur la tranche et enfoncé sous la spatule par mon mât). Espérons que l'assurance fonctionne !! Il faut quand même le faire, heureusement c'est entre potes !!
Ce jour, navigation matinale à Cruas en 4,7, avec une dizaine de mordus, et le spectacle de Benjamin de la B.A.R..
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Message par Laurent le Lun 31 Aoû - 22:54

Bon pas de blessé, c'est déjà ça !
C'est vrai aussi que les virements sont rare en p'tit matos donc on ne fait pas trop gaffe ...

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Message par Le Bru le Mar 1 Sep - 22:38

Le virement est poutant bien utile !! J'insite vraiment à pofiner cette transition qui fait gagner du terrain au vent !!
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Message par Passemuraille le Mar 1 Sep - 22:49

et en plus si tu perds pas de speed ça a de la classe. Cool
sur le rhône j'en fait quasi tout le temps s'il n'y a pas trop de vent, ça permet de rattraper ce qu'on perd en abattant pour planner
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